代表通用、丰田、各人、当代和其他主要汽车公司的汽车立异定约（Alliance for Automotive Innovation）周三号召好意思国政府取消对每加仑18.4好意思分的汽油税，并以车辆费改姓易代，用于支付说念路维修用度。
汽车立异定约考究东说念主约翰·博泽拉（John Bozzella）在一份提案中暗意，好意思国政府应该通过对每辆车按分量征收单一用度来科罚公路相信基金日益严重的资金缺口。
自 1993 年以来，好意思国国会从未擢升过联邦汽油税。跟着越来越多的好意思国东说念主使用电动汽车和更节能的车辆，汽油税收入却未能跟上公路维修的需求。由于该税种未与通胀挂钩，其骨子价值已缩水进步 60%。
博泽拉暗意，这项用度将像车辆登记费雷同收取。“这项战略将确保说念路上的每一辆车齐为珍贵好意思国的交通网罗作念出孝顺，”博泽拉说。“那些驾驶老旧、燃油戒指低下的车辆或远程行驶的东说念主承担了经济包袱。这不屈正。”
自 2008 年以来，进步 2750 亿好意思元（包括 2021 年基础花式法案中的 1180 亿好意思元）已从一般基金迤逦到说念路维修用度中。
好多共和党东说念主但愿对电动汽车征登第度，以资助说念路维修。
前年，IM体育官方网站首页好意思国众议院共和党东说念主建议对电动汽车征收每年250好意思元的用度，对羼杂能源电动汽车征收每年100好意思元的用度，但该建议最终并未被纳入一项巨大的税收和开销法案中。现行的五年期大地交通法将于9月30日到期。
好意思国一些州对电动汽车征登第度，用于支付说念路维修本钱。2025年2月，一些共和党不竭员建议对电动汽车征收1000好意思元的税款，用于说念路维修。
好意思国政府资助的说念路维修资金主要来自柴油和汽油税，而电动汽车无需交纳这些税款。
前年，电动汽车想法组织“电气化定约”合计，对电动汽车征收250好意思元的用度不屈正，因为平日燃油车每年只需交纳88好意思元的联邦汽油税。
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP
使命裁剪：于健 SF069IM体育官方网站首页
极速飞艇pk10官网入口
备案号: