2月24日讯 《图片报》报谈，拜仁与其握股扶植商奥迪督察着致密的互助有计划，这种有计划也体现时球队严苛的用车法子上。
杏彩(XingCai)官网平台每名球员每年都会从奥迪取得一辆新的行状用车。这家总部位于因戈尔施塔特的汽车制造商自2002年起便成为俱乐部的扶植商，并从2010年驱动握有拜仁股份。
2020年，拜仁成为全球首家全员配备电动车的顶级足球俱乐部。因此，每位球员必须领受电动车型，不外俱乐部高层现时并莫得此项强制条目。
连年来，俱乐部强调球员出席统统官方步履时必须驾驶奥迪车辆。当年曾有球员如蒂亚戈、博阿滕或埃尔南德斯因驾驶梅赛德斯SUV出席步履而受到处罚。
此前，驾驶宇宙集团旗下其他品牌如宾利、兰博基尼或保时捷曾一度被默认，举例莱万多夫斯基驾驶宾利、里贝里驾驶兰博基尼，或是萨内驾驶保时捷。但自前任体育董事萨利哈米季奇在2020年至2023年任职时刻，便明确法子球员“只可驾驶奥迪”。
现时最受球员迎接的是领有925马力的超等跑车RS e-tron GT performance，起售价16.05万欧元，奥利塞、穆西亚拉和阿方索·戴维斯等东谈主都在驾驶这款车。
Q8 SUV TFSI e quattro（插电式搀杂能源，IM体育官网最高490马力，起售价9.62万欧元）不异备受迎接，诺伊尔和格雷茨卡领受了这款车型。育有四个孩子的基米希则领受了领有七个座位的搀杂能源车型Q7 SUV S line TFSI e，490马力，起售价8.88万欧元。
关于年青球员有一项固定原则：像卡尔或比肖夫这么的小将领先只可领取尺寸较小的车型，举例奥迪Q4 Sportback e-tron 55 quattro版块起售价5.9万欧元，340马力。位于塞贝纳大街的窥伺基地地下车库内，每个车位都配有充电桩，2020年共装配了38个充电点。安联球场内也设有跨越50个充电桩供球员使用。
一项十分的便利行状是，球员赶赴比赛现场时，长入从窥伺基地或指定货仓搭乘大巴。为了便捷球员赛后能与家东谈主一又友一皆开车回家，代驾司契机在赛前将他们的电动奥迪车送往安联球场。
这些车辆将停放在更衣室通谈进口处的VIP泊车场。行状模式还包括快速的吸尘清洁、洗车以及充电。此外IM体育官方网站，拜仁还认真组织更换轮胎、存放轮胎，以及在车辆发生损坏或事故后的后续科罚事宜。
备案号: